|
Один из самых маленьких автомобилей был выпущен в 1962 году в Англии. Ширина салона составляла 99 сантиметров, длина 1 метр 34 сантиметра. Модель получила название PEEL P50. В салон помещался только водитель. Максимальная скорость передвижения этой крохи составляла 64 километра в час. Весила машинка всего 59 кг. Выпускался этот автомобиль до 1965 года, а затем из-за отсутствия спроса его сняли с производства.
В наше время, многие производители автомобилей снова стали разрабатывать мини-мобили. В частности, компания Ligier, известная производством гоночных автомобилей, уже длительное время выпускает мини-автомобиль BE-UP. BE-UP развивает скорость до 100 километров в час, его длина 2 метра 71 сантиметр, ширина 1 метр 45 сантиметров. Водительские права для управления этим транспортным средством не нужны. Еще меньший, по размерам, автомобиль создали итальянцы.
Автомобиль получил название VOLPE. Его длина составляет 2 метра, а ширина всего 1 метр. Салон 2-местный. Пассажирское сидение расположено за местом водителя. Передвижение автомобиля обеспечивают электродвигатели. Выпускают 2- и 4-моторные модели. 2-моторный VOLPE развивает скорость до 65 км/час, а 4-моторный - до 135 км/час. Запас батареи рассчитан на 150 километров.
Родиной мини-автомобилей, управление которыми не требует наличия водительского удостоверения, считают Францию. Двухместные мини-авто выпускают многие французские производители. Их длина, как правило, не превышает 2,7 м, а ширина находится в пределах 1,37 м. Эксплуатировать эти мини-автомобили в городских условиях во Франции запрещено. Производят их исключительно для сельских жителей.
Российские компании «Автоагрегат» и «Техоснастка» тоже разработали мини-автомобиль, который назвали «Пчелка». Длина «Пчелки» составляет 2,55 метра.
Житель Великобритании Перри Ваткинс сам построил себе мини-автомобиль. За основу он взял шасси квадроцикла, кузов сделал из пластика и оснастил конструкцию 150-кубовым двигателем. В ширину автомобильчик получился всего 66 сантиметров. Кроме того, Ваткинс официально зарегистрировал мини-мобиль, что позволило ему эксплуатировать свое детище на дорогах общего пользования.
Производство компактных мини-авто имеет свои перспективы. Если, как ожидается, в недалеком будущем, наступит нефтяной кризис, то с повышением цен на бензин, спрос на маленькие дешевые автомобили с минимальным расходом топлива, вероятно, станет довольно существенным. |